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改动受力系统加固法

改动受力系统加固法，通常包含在梁的基地部位增设支点（刚性支点或弹性支点），将多跨简支梁变为接连梁等办法。改动构造的受力系统能大高低降低核算弯矩，行进构造和构件的承载力，抵达加强原构造的目的。

该法对比简略，安宁修补裂缝施工，并且效果牢靠。但加固工作量较大，易危害修建物的原貌和运用功用，通常还会减小修建的运用空间。因为所添加的支持构件通常需要将荷载传递到基础上，这种办法对比适用于悉数修建的加固。

f、压桩：通过主机的压桩油缸伸程的力将桩压入土中，压桩油缸的大行程因不同型号的压桩机而有所不同，一般为1.5~2.0m，所以每一次下压，桩入土深度约为1.5~2.0m，然后松夹具—上升—再夹紧—再压，如此反复进行，方可将一 节桩压下去。当一节桩压到其桩顶离地面80~100cm时，可进行接桩或放入送桩器将桩压至设计标高。g、接桩：常用接头形式有电焊焊接和硫磺胶泥锚固接头。电焊焊接施工时焊前须清理接口处砂浆、铁锈和油污等杂质，坡口表面要呈金属光泽，加上定位板。接头处如有孔隙，应用锲形铁片全部填实焊牢。焊接坡口槽应分3~4层焊接，每层焊渣应彻底清除，焊接采用人工对称堆焊，地面修补裂缝施工方案，预防气泡和夹渣等焊接缺陷。焊缝应连续饱满，焊好接头自然冷却15分钟后方可施压，禁止用水冷却或焊好即压。

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预应力加固法

   预应力加固法，即指在原构造上添加预应力构件来承担原构造上所受的有些荷载，然后行进原构造的承载才调的办法。现在运用较多的首要是体外预应力加固法。

   预应力法加固效果好，能较大高低地行进构造全体承载力。但加固后对原构造外观有一定影响；对比适用于大跨度或重型构造的加固以及处于高应力﹑高应变状态下 的混凝土构件的加固。但不宜用于混凝土缩短徐变大的构造，别的加固后需要留神预应力钢筋的防腐疑问。

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